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今年8月1日起，交通安全又出新规：开车接打电话一律处以50元罚款并记2分。这是继去年5月1日推出的酒驾新规：“酒驾罚款1000元以上2000元以下，暂扣驾驶证6个月；再次酒驾拘留10日和罚2000元，吊销驾驶证”又一严厉交通管制。虽然有些自以为是的人不以为然，但绝大部分人还是为严控驾驶叫好。中国交通是应该来点狠的，否则后果不堪设想。据不完全统计，中国每年死于交通事故的人数都在10万人以上。如何再不严控，这个数字只会增加，而不会降低。
如何我们静下心来想一想，政府出台交通新规，最终谁受益？还是开车人。这也是为什么酒驾新规出台后，大家普遍能接受的一个原因。开过车的人都知道，无论政府出台多么严厉的交通新规，都不会像油价、物价上涨那样受到非议，都会欣然接受，为什么？理解。因为这确确实实是为开车人好。
除了来自政府等外界的强行政策，从我们自身来说，我们如何防患于未然？我觉得每个开车人，如果能做到以下几点，你安全大家都安全。
一是忌疲劳驾驶。我们在高速或公路上行驶，经常会看到路旁或空中有提示语：请勿疲劳驾驶。别看是这么一条简单的提示语，背后都是血淋淋的教训。我与很多司机朋友交流过，他们告诉我，他们最怕疲劳驾驶，因为人在疲劳状态下开车，容易打瞌睡，大脑处于昏睡迷糊状，一遇紧急情况，手就不太听大脑使唤，交通事故由此而生。但有时领导赶时间，又不得不疲劳开车，这时你和领导的命都押在了司机的控制力上。如果你坐在这样的人掌握方向盘的车上，你能安心吗？
二是忌酒后驾驶。国家为什么要严禁饮酒后开车，是因为最近几年因酒后开车导致的交通事故不仅在增加，而且大都是恶性交通事故。不仅造成人民财产损失，而且社会影响极坏。“我爸是李刚”就是一个典型案例。酒后开车，特别是酗酒开车，人处于一种亢奋状态，手脚往往是不听使唤的。处于亢奋状态的人，与清醒人的一个显著区别就是别人不敢做的，他敢。一种“大无畏精神”在此时体现的很突出。所以飙车，也就时有发生。不按规定行驶，最终的结果就是交通事故。所以严禁酒后开车，并把他入刑，确实是一剂猛药，也是一剂良药。
三是忌干扰驾驶。最近出台的“交通安全新规：开车接打电话一律处以50元罚款并记2分”就是指干扰驾驶的。在开车时，我们常会做与驾驶不相干的事，如接打电话、看DVD、调音乐、聊天、拿东西等等，这些看似小事，但对于掌握方向盘的人来说，那都是大事。我就有一次开车时向窗外吐了一口痰，差点把车开到田里去了的经历。任何不起眼的小事，与高速行驶的车来说，都可能酿成大祸。所以只要手中掌握了方向盘，就不要做与开车无关的事，这既是为他人好，也是为自己好。
四是忌赌徒心理。开车出事，多种多样，前面列举的是几种常见的，但还有其他的。如超车就是一种常见的。开车人都会遇到，前面有车时，开起车来很不爽。既阻挡视线，又影响速度，所以就会产生一种想超车的念头。要想超车，就必须加速，如有不慎，问题就来了。去年过年时，我就遇到这样超车的：前面有五六辆小车，每辆后面的车都想超前面的车，所以车子成梯形排列，而我是与他们面向行驶，我的通道已经被他们占了一半，而最后一辆车持续加速，想超前面所有的车，我看有危险，就靠山边停了下来。但因最一辆车本身通道就很窄，加之速度太快，连超五六辆车，虽然我已靠边停了，但还是与我后视镜撞上了，当时就打的了粉碎。本想找他算账，但他一溜烟就跑得没有了踪影。这种人不是开车，那是在赌命。有那么赶吗？并不是赶不赶的事，说到底，就是一种赌徒心里，认为自己能过得去。事实上，在开车过程中，这种赌徒心里还是比较常见的。你超车，我不让你超车，想超车就飞过去；你加速，我也加速，想比赛是吧；看看这段路，我最短时间能跑多久；路上应该没有警察，多带点人或货没事；反证没挂牌，闯红灯拍不到，等等，这些都是我们开车时常有的心里，但就是这些心里，为我们的交通安全埋下了安全隐患。
我想起了小时候在农村大小货车上常见的几个字：“宁停三分，不争一秒”。现在想起来，确实是经典之至。它反映的不仅是一种做法，更是一种心态。如果每个人都能做到这“八个字”，那么我们的交通秩序也就有序多了；如果每个人都能履行这“八个字”，我们的交通事故也就少多了；如果每个人都能把这“八个字”入脑、入心、入行，那么我们无论是开车，还是行走，都更有了安全保障。
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