山东枣庄建成首座“没有围墙的变电站”

[本网讯]5月9日，与京沪高铁枣庄客运站隔街相望的110千伏龙潭变电站建成送电，这是枣庄电网建成的第99座变电站。与前98座变电站不同的是，该站是枣庄市第一座开放式设计的变电站，没有传统的围墙，看不到飞舞的银线和林立的电气设备，而是以中式古典建筑风格，融入在客运站房、站前广场、景观湖、大片的园林、起伏的青山中，构成枣庄新城南部城区最美的风景线。

龙潭变电站也是枣庄新城驻地建成的第5座变电站，直接增加供电容量5万千伏安，同时为京沪高铁客运站提供第二电源。本期建设5万千伏安主变1台、110千伏线路10.2千米，10千伏出线12条，工期8个月。考虑到地处京沪高铁客运站和枣庄新城驻地这一特殊位置，工程设计和建设打破传统，一是建筑风格遵循客运站区域运河文化的主基调，突出复古元素和特点；二是变电站充分考虑附近有山有水的特点，弱化工业化特点，采用目前国内先进的小型化户内变电站布置模式，地下电缆工艺，与青山绿水浑然一体。

处处突出“与环境和谐”的理念，充分考虑旅游景区、文物故址、电磁污染、无线电干扰、噪音等环境保护因素，严格按照山东省环保局《建设项目环境影响报告表》开展环保自评工作，并公开邀请群众参加输变电工程环境保护的评议，建设“资源节约型、环境友好型”的绿色电网，是枣庄电网建设近年来呈现的新变化。220千伏枣君线在穿越植被密集、有着国家森林公园之称的抱犊崮山区时，首次采用高跨技术，较常规线路平均高出25米，“武林高手”般凌空高跨过茂密林区，改变了传统施工大量砍伐树木的做法，成为线、树和谐共生的典范。对于建在城区220千伏叶庄等输变电工程，他们则全部采用室内半室内设计和紧凑型技术，严格控制主设备运行噪音，严格按城市统一规划和环保标准要求进行设计和建设。

据统计，枣庄供电公司近三年来相继实施“7821”、“6195”和“5205”电网工程，新架的1035.77公里输电线路大幅减少林木砍伐，新建的21座变电站有机融为当地自然环境和人文景观，始终保持电网建设与环境保护和资源节约同步，全被当地誉为“绿色工程”。

来源：中国农村电气化网