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洋浦港的夜间作业。 宋印官 摄
春节前后，海南迎来的不只天南海北的游人，更有世界各地的货物与络绎不绝的客商。这是海南自贸港全岛封关运作后的第一个春节，一面是假日闲适，一面是紧张忙碌——昼夜不停的港口吊机、疾驰而过的货运卡车、步履匆匆的外商身影……
热闹背后，海南电网公司以“电等发展”的靠前理念，让供电服务先行一步，为自贸港建设夯牢电力基石。
可靠保电先行 口岸通关高速顺畅
口岸是自贸港封关运作的枢纽。春节期间，海口新海港车流不息，这里不仅是入岛旅客的主要通道，也是二线口岸集中查验场。作为封关运作规模最大的基础性工程，新海港内全套智能化查验系统24小时运转，每辆车通关约2分钟。一旦断电，货物滞留、口岸拥堵随之而来——电力，就是口岸的“生命线”。
为守住这条线，海南电网公司海口供电局量身定制双电源供电方案，由110千伏新海变电站、110千伏金沙变电站备供，全部采用入地电缆专线供电。
“我们根据查验场建设规模、负荷水平和阶段用电需求，开辟业扩报装绿色通道，提前帮客户完成2万千伏安变压器投产。”海口供电局低压配电运维二班班长项天艺说。
不止于此。海南电网建立“一口岸一档案”机制，为每个口岸建档立卡，精准掌握用电需求；调配应急发电车，组建应急队伍，对涉及封关运作的41座变电站、45条输电线路、44条配电线路常态巡检，以定制化服务保障一、二线口岸平稳运行。
绿色充电先为 物流转型提挡加速
物流是自贸港的“大动脉”，新能源重卡则是最活跃的“红细胞”。目前，海南全省重卡电动化率已达36.1%，新能源重卡渐成运输主力。这一变化，离不开海南电网提前布局的充换电基础设施。
2025年，海南电动汽车公司在海口、澄迈、儋州等市县建成投运13座重卡充换电站，总装机约3.5万千瓦，其中围绕重点港口布局的站点，服务了全省近43%的集装箱拖车。
儋州白马井“光储充”超充站是目前全省规模最大的新能源重卡充电站。一辆600度电的重卡驶入后，从就位、插枪到启动充电，仅需一分钟，60分钟即可满电出发。
“新能源车动力足、提速快、安静，身上没了汽油味，回家孩子都愿意让我抱了。”司机赵丽明笑着说。
封关启动至2026年1月底，海南省重卡充换电站充换电量达754.26万千瓦时，同比增长329.81%；充电次数4.41万次，同比增长140.51%。数字背后，是绿色物流的加速度。
白马井站还将投资约1700万元扩建，最终建成集超充、换电、光储于一体的综合示范站，年充电能力将是当前3倍以上，年减排二氧化碳超500吨。
个性服务先创 企业快速落地无忧
自贸港的开放，吸引全球目光，而优质的电力服务，正成为海南优化营商环境的一张名片。
喀麦隆客商威里计划在海口投资建厂，到海口供电局客户服务中心咨询高压用电报装。起初还担心语言不通，没想到工作人员早已备好英文版用电指南和申请表，并用流利英语逐条解答，还结合企业规模量身定制分时用电方案。“服务非常棒，对我们很友好！”威里连连点赞。
为对接自贸港开放需求，海口供电局在全省首创双语办电服务，组建外语客户专班，已服务76家外资企业，平均办电时限较常规压缩35%。
封关之后，更多企业将涌入海南。海南电网聚焦差异化需求精细服务，为全球企业在自贸港落地发展提供坚强电力保障。
在海口国家高新技术产业开发区，海南康赛妮高端消费品研发与智能制造项目正加紧建设。海口供电局接到用电需求后快速响应、快报快装，让电力配套走在项目建设前面。“高低压配电快速落地，为我们2026年4月试生产提供了可靠保障。”建设单位负责人刘东辉说。
海南电网公司市场部总经理助理金皎表示，将依托重大项目十项服务机制，“电等企业”推动重点项目加快投产；构建“3+6”客户多维精准画像，加强二线口岸、重点园区、产业基地的供电保障；高效运转服务中台，以优服务、强体系、谋创新，护航自贸港封关运作行稳致远。
南网报记者 黄昕 徐毅 通讯员 宋印官 杨永光 卢欣 袁卅 王涵璐
标签：电等发展,海南封关
