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横贯陕西中部的秦岭，是我国南北气候的分水岭，也是关中通往汉中的一道天然屏障。位于宝鸡市南30余公里、海拔2198米的秦岭主梁两侧是我国少有的重冰区之一，就是在这“暗渡陈仓”必经之地，电力线路一直承受着冰、雷、鸟、污的四重考验，尤以冰害为重。
今年春节前后，被誉为汉中地区供电生命线的330千伏马汉线曾连续发生两起冰害跳闸、一起鸟害跳闸，如何有效预防冰害、鸟害成为各级领导、技术专家和送电职工共同关注的难点。早在上世纪六七十年代，宝鸡供电局就自主创新，在全国首创110千伏宝凤线（今马向线）带负荷融冰技术并沿用至今。今天，他们又把线路防冰技术创新的标尺再升高了一节，在陕西省电力公司的高度重视和大力支持下，首创330千伏加装增爬裙防冰技术，并于11月16日在马汉线实施，为汉中地区电网生命线的安全稳定运行撑起了“保护伞”。
聚焦汉中电网生命线
330千伏马汉线作为陕西电网自关中送往汉中的惟一电力大动脉，建成于1999年11月，担负汉中地区50%—60%的负荷。线路起始于宝鸡330千伏马营变，终止于330千伏汉中变，全长185.528公里，共有铁塔413基，其中1＃至269＃基共计111.81公里线路由宝鸡局负责运行维护。
马汉线横跨秦岭山脉，走径、地理环境复杂，大部分线路铁塔都位于山顶，一基连着一基蜿蜒向前，送电工们常常为了巡视或检修一基杆塔、消除一处缺陷，砍草、修路、爬山、趟河步行三四个小时是常有的事。尤其是冬季遇大雪天气瓷瓶容易形成冰柱，引发冰闪跳闸。同时，由于近几年生态变化，鸟类活动有向深山发展的趋势，鸟害闪落已经发生。六年来，马汉线的安全运行一直受到各级领导的特别关注，因为它的重要性不言而喻，其一旦跳闸，对汉中地区来说就意味着大面积停限电。宝鸡局在马汉线的运行维护上也可谓殚精竭虑，防雷、防污等措施相继在马汉线“落户”，今年11月2日带电安装了防鸟刺，本次又创新防冰闪技术加装增爬裙，为马汉线抵御“四害”奠定了基础。
自主创新 用科技引领防冰
今年初马汉线的两次冰闪、一次鸟害跳闸，引起了各级领导最高度的重视。陕西省电力公司贾福清总经理2月24日在宝鸡视察调研期间，要求宝鸡局要以把马汉线当作汉中地区的生命线的观念去运行维护，确保马汉输电线路的畅通运行。9月28日，贾福清总经理在凤县调研返回途中，又专门现场察看、落实马汉线防冰害措施，要求尽快实施。11月1日，总工何晓英专程赶赴现场检查指导带电安装防鸟刺工作。副总工刘文洪及生技部领导多次过问，对各种防范措施倾力指导和帮助。宝鸡局领导也高度关注，局长李生权亲自抓，安排部署，保障人员和资金，将330千伏马汉线防冰害、防鸟害工作做为一项科研攻关项目认真安排，成立了马汉线防冰害技术科研攻关小组，明确职责、时间进度。
在陕西省电力公司、西北电研院的大力支持和配合下，2005年9月10日宝鸡局防冰害攻关小组在充分调研的基础上，提出了通过分段加装增爬裙的马汉线防冰害初步方案，在征得西北电研院和省公司同意后，10月初，防冰害技术科研攻关小组会同西北电研院在重庆大学高电压及新电工技术重点试验室的人工气候实验室对技术方案进行了污闪、冰闪试验和验证。根据试验结果，确定了每串绝缘子加装4片直径400毫米的增爬裙，其安装位置为第5、9、13、17片瓷瓶处，安装方法为使用电子硅酮胶进行粘合。
因为模拟试验条件相对马汉线现场实际更为严酷，污秽级别由Ⅰ级提高为Ⅱ级，且加装增爬裙后其耐受电压比运行电压增加了47.3%，同时比正常污闪电压增加11%以上。因此，增爬裙能使线路的抗冰闪、防污闪能力得到提高。
精心准备 全面动员待“东风”
防冰害技术关成功攻破后，尽快实施成了当务之急。为此，宝鸡局提前制定了周密细致地330千伏马汉线综合检修工作安排，成立了马汉线综合检修工作领导小组，下设线路指挥协调小组和变电指挥协调小组，制定了完备的组织技术措施，党政工团齐抓共管，生技、送电、物资、后勤保障等部门全局联动，明确了各自职责，确定了对马汉线重冰区84#－110#杆塔共20基40串绝缘子加装防冰害增爬裙，鸟害重点区段52基杆塔加装防鸟刺166支，安装覆冰在线监测装置和开关在线监测装置，巡线道路的维护、修复，同时对马汉线1—269＃及马营变马汉间隔进行综检、消缺等工作。
所有工作原定于10月25日－28日在330千伏马汉线停电期间实施，但由于线路停电推迟，他们于11月2日带电完成了防鸟刺安装工作。11月15日，接西北网调通知，马汉线11月16日至19日停电四天。为了紧紧抓住这次难得的停电机会，宝鸡局在前期充分准备的基础上，又专门召开动员会，局长李生权要求各参战部门、单位要以高度的政治责任感，落实责任，精心组织，细化措施，打一场漂亮的秋检收尾攻坚战，为电网迎峰过冬打好基础。
该局送电工区、送变电公司等单位干部职工更是早就摩拳擦掌，备足防雨、防雪、防寒衣具，做了各种恶劣天气下打硬仗的充分准备，只等停电“东风”的来临。
直击现场 千辛万苦一线牵
也就是一条输电线路，却牵动着几千人的心。初冬的秦岭之巅，寒风凛冽。16日6:59分，接网调命令马汉线开始停电操作；一大早，宝鸡局200余职工整装前往各预定工作地点。
加装防冰害增爬裙是此次马汉线停电综合检修工作的重中之重，是确保马汉线免遭“冰害”的“杀手锏”。该局送电工区将三个检修班组分成六个工作组，根据现场实际，确定了将原有的耐张塔中相跳线串用组三滑轮放下来，在地面进行加装防冰害增爬裙，同时对瓷瓶进行检查清扫，然后再用组三滑轮吊上铁塔固定安装的加装防冰害增爬裙方法。现场职工团结一心，统一协调，相互配合，严格按照规范化作业要求持卡作业；到位领导和专责各负其责，认真检查监督现场各项安全措施的落实，严把现场安全关和质量关，保证了整个工作的安全顺利进行。
由于重点防冰区段的杆塔都分布在秦岭的崇山峻岭上，巡线小道遭山雨冲刷极为难行，通常要走近一个小时才能到达。每片防冰害增爬裙重达5公斤，职工们扛着绳索、滑轮，背着防冰害增爬裙，踩着略显泥泞的小道爬山，到了山顶，每人一身汗，衣服湿透沾在身上，山风袭来，又冻得哆嗦，他们在铁塔上工作一呆就是一个多小时，下来时脚手被冻得冰凉，只有通过不断活动保暖。为了避免雨雪天气的干扰，确保工作赶前不赶后，职工们自带干粮，饿了，就在山顶杆塔底下吃个烧饼，喝两口热水；工区老支书宋宝兴、专责易峰、纠察队长周召等年龄都在50多岁的老职工带头坚守在一线，守望安全；该局送变电公司承担的259#－269#11基杆塔地处秦岭深处无人区，茂密的灌木丛生，加之雨水较多，巡线便道很难辨认，职工们背着工具材料行进十分困难，仅上山到269#杆一个单趟就要花3个半小时，走起来满头大汗，停下来被汗水浸透的衣服透心冰凉，塔上寒风阵阵，玻璃瓷上脏东西擦不下，他们就用手抠，一天下来，好多职工指甲都裂了，一热一冷，大多数职工受凉感冒，但他们吃上一粒感冒药，第二天又坚持上山了……
与此同时，马汉线的停电检修工作牵动着各级领导的心。陕西省电力公司副总工刘文洪、宝鸡局局长李生权等领导也早早赶到检修现场，给职工们送来了面包、火腿肠和毛巾等慰问品，嘱咐现场的各级领导一定要盯死盯牢现场安全，合理安排工作，做好后勤保障，保证职工有必要的休息时间，同时希望创新观念、开阔思路，在巡线道路的维修、保养上下功夫。各级领导的关心极大地鼓舞了现场职工的士气，激发了职工的工作热情。
11月18日19：29分，330千伏马汉线20基杆塔加装防冰害增爬裙、覆冰在线检测装置安装、1—269＃综检和马营变端所有检修任务提前一天完成，线路成功带电恢复运行。
（杨斌 侯晓刚）
标签：防冰害综检
