“军马未动,供电先行”,福州电业局组织的4支施工队200余人日前冒着绵绵春雨,马不停蹄地为温福铁路工程装好3台施工专用箱式变压器并送电,至此,该局提前完成了11台箱式变压器的土建、安装和送电任务,保证了承建单位东南沿海铁路(福建)有限责任公司开工对电能的需求。
温福铁路是我国铁路中长期路网规划中沿海快速铁路的重要组成部分,也是国家重点建设项目和福建铁路新的发展规划中最早动工的标志性工程。该线北起浙江省温州市,南至福建省福州市,全长298.4公里,投资概算174.8亿元,建成后可满足时速200公里旅客列车的需要。该铁路将构成闽浙两省间快捷的运输通道,大大缩短两省之间以及与上海方向的运输距离和时间,从根本上解决我国东南沿海地区铁路的“瓶颈”问题。据了解,温福铁路将于“十一五”规划中的2009年全线建成通车。
此项国家重点建设工程,一开始就涉及到福州市鼓山村、上歧村、登云村、樟林村、长柄村等10多个自然村23处100余根电杆(包括高压线路塔座)及电力设施的迁移、新装和改建项目。近日,承建单位向福州电业局申请安装18台施工专用箱式变压器和迁移19处百余根电力杆线。福州电业局克服目前正值雨季气候,且迁移和新装的电力设施大多处在崇山峻岭之中等因素所造成的施工困难,全力以赴地为温福铁路福建段建设工程提供坚强的电网支持和优质快捷的服务。
(李想)
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