外径达172毫米,足足有大腿粗,这么大的电缆您见过吗?这是福建省重大电力项目220千伏厦门电力进岛第一通道(海缆)扩建工程将采用的海底电缆,堪称是国内最粗的220千伏海底电缆。11月11日,这批电缆从福建厦门东渡码头全部卸载完毕,目前海底勘察和钻探工作正在紧张进行中。
11日上午,笔者在东渡港区临时堆场看到,电缆整齐地缠绕在三个巨大的圆盘。现场有关负责人介绍说,每盘电缆的重量达350多吨,大约每米87公斤重。这批电缆从日本原装进口,总价值达17.7亿日元,10月31日以专船运输的形式从日本日立港出发,11月5日顺利靠泊厦门东渡码头。
这些电缆不仅外表粗大,在技术含量方面也相当高。厦门电业局技术人员告诉说,这批海底电缆主绝缘采用PPLP复合纸绝缘,是国内第一条220千伏PPLP复合纸绝缘海底电缆,与普通纸绝缘相比,其长期允许运行温度由80℃提高到了85℃,可以降低海缆绝缘损耗50%,提高送电容量8.5%。此外,海缆采用2500mm2大截面铜芯、1200mm2大回流导体技术,是目前国内最大截面的海底电缆,其送电容量达600万千伏安。与采用双分裂海缆相比,可少占用海域面积37.5公顷。
据了解,目前厦门岛的用电由三个220千伏进岛电力通道承担输送任务,其中进岛电力第一通道由一回海底电缆构成,此次扩建工程拟新增加一回海底电缆,从厦门集美220千伏英春变电站出发,经过架空线和一段陆地电缆,到达厦门集美侧海域,随后在厦门集美大桥靠厦门大桥大约200多米处的海域下海,通过海底电缆在集美大桥岛内侧靠厦门大桥200米左右的海域上岸,再通过陆地电缆到达岛内220千伏围里变电站。
此次整个扩建项目总投资5.32亿元,目前各个施工环节已经全面展开,陆地架空线、陆地电缆部分以及海底勘察和钻探工作正在紧张进行中。整个扩建工程有望在明年夏季竣工,届时对提高厦门电网向厦门岛的输送能力,以及提高厦门岛的供电可靠性均将发挥重大作用。
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