北京首批纯电动出租车年底将上路

作为科技北京行动计划又一举措，首批纯电动出租车将在延庆县试点。 

继去年采购1000辆混合动力大客车进行示范运营后，今年本市在新能源汽车示范运营方面又有大动作。在北京车展期间，北汽集团旗下的福田汽车公司宣布，今年年底前，将有500辆福田汽车自行研制生产的纯电动迷迪汽车进入北京的出租车运营市场。这将是国内最大的纯电动出租车示范运营项目。  

“纯电动出租车与传统燃油汽车最大的不同，就在于用电机代替发动机，将驱动能源由汽油变为电池。”福田公司新能源技术中心总工程师蔡文远介绍，“该车最大输出功率80千瓦，每充一次电，可匀速行驶300多公里，在市区正常路面上则能行驶180公里。” 

采用充电站的快速充电桩，只需半小时，纯电动出租车便可充足80%的电量。同时，它还支持车载充电器，在任意家用220伏电源下，均可完成充电，耗时约3至4小时。 

成本仅为燃油出租车的1/5 

“纯电动出租车具有零污染、零故障、低噪音等节能环保特性。”蔡文远给记者算了一笔账：传统燃油出租车行驶百公里一般需要8升左右的汽油，以6.5元/升的汽油价格来看，大约需要52元；而纯电动出租车行驶百公里大约耗电15度，以0.6元/度的电价来计算，则只需花费9元钱。“这将为出租车司机大大节省运营成本！” 

此外，摒弃了传统的汽油燃料后，纯电动出租车成了名副其实的零排放汽车。 

由于尚未大规模推广，纯电动出租车的价位还比较高。随着电机和电池系统的快速发展，未来3至5年内，纯电动出租车的价格会有大幅降低。 

来源：北京日报