4月29日9时08分,开始在螺头水道大跨越段展放引绳,连接大猫山和凉帽山两座370米世界最高输电铁塔间的架线工程全面启动,两塔间跨距为2756米,居亚洲第一。
220千伏舟山与大陆联网工程自2007年9月18日开工建设。 2009年8月11日,第一基370米世界最高输电铁塔在大猫山上结顶;2010年1月30日,199米高的全省最高海中铁塔结顶;4月5日,第二基370米世界最高输电铁塔在凉帽山上结顶。
螺头水道是进出宁波舟山港的主航道,目前大型码头建设等十分迅速,据不完全统计,去年港口货物吞吐量达3.84亿吨,继续保持大陆沿海港口第二位,完成集装箱吞吐量1042.3万标箱,居大陆沿海港口第四位。
为了给国际航道未来发展留下足够的空间,设计要求净空高度超过了70米,从而诞生了“世界第一高”和“亚洲第一跨”。大跨越耐张段长6215米,为世界之最。大猫山与凉帽山上两基跨越塔高370米、重5999吨为世界之最;跨距为2756米,为亚洲之最。
螺头水道大跨越架线重点是三个跨越段。第一跨从宁波外峙岛锚塔至距离宁波外神马岛450米的海中高塔,跨越穿山东口水道;第二跨是从海中高塔至凉帽山高塔,跨越水礁门水道;第三跨是从凉帽山高塔至大猫山高塔,跨越螺头水道。
由它们所连成的海岛与大陆的电力大通道,将成为舟山海岛经济振兴的希望之路。
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