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1月10日，国家电网公司智能充换电服务网络浙江示范工程在杭州顺利通过中国电力企业联合会科技成果鉴定。鉴定专家组认为：该项目实现了电动汽车充电设施基础建设和商业化运营模式的技术创新、应用创新和体系创新,是国际上首个实现城际互联的电动汽车智能充换电服务网络,项目整体技术处于国际领先水平。
世界电动汽车协会创始人、“亚洲电动车之父”陈清泉担任鉴定委员会主任委员，中国工程院院士汪槱生担任委员会副主任委员。国家电网公司党组成员、副总经理杨庆，浙江省电力公司总经理李卫东，党组书记姜雪明等参加鉴定会。
杨庆在鉴定会上向鉴定专家组成员和与会代表介绍了国家电网公司在智能充换电服务网络建设方面的情况。他说，国家电网公司以科学发展观为指导，积极落实国家能源发展战略，坚定不移推动电动汽车产业发展，大力推进电动汽车的应用，以集中充电和网络建设为突破口探索可持续发展模式，并在标准体系创新、设备技术创新、运营模式创新和智能网络建设创新等方面做了很多工作，取得了可喜成果，积累了许多经验。
他说，加快智能充换电服务网络建设和运营是电网企业应当担负的使命和重大责任，电网企业建设运营充换电网络在电网资源、信息通信资源、营销网络资源和专业人才队伍等方面有天然的优势。电动汽车将汽车行业和电力行业紧密地联系在一起，国家电网公司将继续与上下游企业开展合作交流，开拓创新，全力推进智能充换电服务网络的建设和运营，为电动汽车产业和低碳经济发展作出更大的贡献。
鉴定专家组和与会代表听取了浙江省电力公司的研制报告、技术经济分析报告、国内外同类技术对比分析报告等，审查了有关鉴定资料，对充换电服务网络的功能进行了测试，并在实地考察了杭州古翠充换电站后，形成了统一的鉴定意见。陈清泉院士在结束实地考察接受中央电视台记者采访时表示，这一科技成果解决了电动汽车发展中的基础设施和商业模式问题，为电动汽车产业发展铺平了道路。
据了解，国家电网公司智能充换电服务网络浙江示范工程由浙江省电力公司承担建设。借助浙江良好的电动汽车产业基础，浙江省电力公司从2007年开始就率先开展了电动汽车电能供给体系的探索和研究，积累了较为丰富的充换电站建设和运营的经验。
2010年，省电力公司承担了国家电网公司智能充换电服务网络示范工程建设任务，结合智能电网建设，应用现代物流技术，自主研发了电动汽车能源供应运营系统和监控系统，率先实现了国家电网公司倡导的“换电为主，插充为辅”的电能供给模式，截至2010年底，省电力公司共建成充（换）电站14座，安装了交流充电桩500个，并进行了一系列商业化运营模式的探索和实践。
鉴定专家组认为，浙江示范工程对电池进行集中充电和集中维护，并开展电池梯次利用，有效解决动力电池技术造成的电动汽车发展瓶颈；融合物联网和智能电网技术，实时在线地进行充换电管理，突破电动汽车大规模发展所面临的土地资源和配电网瓶颈，做好电能供给服务，促进电动汽车规模发展，同时保证了电网安全运行，提高社会资源利用效益；示范工程在国内首次实现电动汽车充换电设施的规模化运营，运行管理规定完备有效，运营方案科学合理，采用“里程计费”运营模式，具有推广价值。
标签：智能充换电服务网络,电动汽车,浙江省电力公司
