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京沪高铁沧州段牵引站成功送电

作者:王强  2011-03-18

3月16日,京沪高铁沧州段220千伏牵引变电站经过验收后,完成通电工作,标志着该区域内向高铁供电的所有设施均已竣工送电,确保了下一阶段京沪高铁联调联试工作的顺利进行。

京沪高速铁路工程是国家重点工程,全长约1318公里,其中在沧州境内全长137.8公里,是21个设站城市中里程最长的城市。京沪高速铁路在沧州地区新建沧州和东光两座动力牵引站,每座变电站安装主变压器4台,总容量20万千伏安,以满足高铁牵引动力需要。沧州供电公司于2月20日竣工投运牵引变电站的配套电力工程。工程途经沧州境内运河区、东光等8个县市区,20多个乡镇,建成投运沧州、吴桥两座220千伏变电站及相应配套的13条、合计256公里的220千伏线路。

按照铁路部门提出的京沪高铁沧州段联调联试的用电时间要求,沧州供电公司高度重视,科学指挥,制定周密的验收和送电方案,主动联系高铁建设方,梳理工程节点,完善工程组织,确保工程建设的进度目标。经过多次现场验收和协调,并协助高铁建设方完成60余项问题和隐患的整改工作后,牵引变电站顺利通电,为京沪高速铁路联调联试的顺利进行提供了供电保障。

来源:河北省电力公司

标签:牵引站,京沪高铁

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