云南电网实现全国首次高海拔地区直升机带电作业

上午9:30，云南电网公司员工利用直升机将等电位工悬吊、移动进出电场，完成对导线上破损间隔棒的更换工作，全过程用时40分钟。

云南电网公司总经理廖泽龙介绍，运用传统带电检修方法，大量时间消耗在将工人送达现场和工位的过程中，而利用直升机带电作业，可减轻劳动强度，提高作业效率。相对传统作业方法，完成相同工作量，直升机带电作业投入人力更少，作业人员暴露在强电场的时间更短，因而引发事故的可能性也更小。直升机电力作业技术的应用，将改变电网企业对输电线路的传统运维管理模式，同时也将展现直升机在电网建设和电网运行管理中具有的广阔前景。

近年来，云南电网公司在直升机巡检常规化作业中积累了宝贵经验。早在2006年6月，云南电网首次开展直升机巡检作业试验，到现在已经走过了近五个年头。截至2011年2月28日，云南电网利用直升机配备吊仓设备进行航检作业，共飞行801架次，航检时间2413小时46分，巡检公里数35561公里，铁塔69593基，巡视缺陷数累计7700项，直升机巡检作为云南电网主干输电线路重要巡视手段的作用已日趋凸显，并取得了良好效果。

廖泽龙介绍，根据云南电网公司直升机电力作业五年发展规划，2012年底，将实现直升机三维激光雷达扫描的常规化作业，为云南电网建立数字化线路提供重要技术支持；到2013年底，将基本建立起遍及全省的直升机电力作业网和直升机抢险应急机制。

来源：中国广播网