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“3年内万邦将通过重筹建桩模式，滚动投资45亿，在全国布局25万个充电桩，打造的‘桩’点中国品牌理念将在三年内点亮100个城市。” 万帮新能源投资集团、星星充电董事长邵丹薇在10月23日“桩”点中国北京站启动仪式上如上表示。
《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》发布后，以万邦为代表的民资企业积极试水充电基础设施建设领域，引发关注。
邵丹薇说，我国充电基础设施建设将经历三个阶段，第一阶段是政府驱动型，第二阶段是政策驱动型，第三阶段是市场驱动型。充电设施行业的地区差异性十分明显，这种地区差异同时体现在政策端和市场端，要求我们在充电桩的地理布局、服务费定价、消费者引导、商业模式的探索方面都要具体调整，充分发挥互联网思维。
过去几年，公共充电桩的建设速度远远达不到预期，主要问题在于除政府自上而下的力量以外，充电桩对不少企业或者资本来说是一块难啃的骨头，投入成本高、投入时间长，想在短期内实现回报很难。再加上土地资源、地方保护等问题，想进入新能源充电设施建设领域并不容易。因此，造成北京、上海、广州、深圳等新能源汽车的热销城市的充电桩数量与新能源汽车保有量比例严重失衡。
为解决充电设施建设两大瓶颈——“场地难”和“盈利难”，去年9月，万帮旗下星星充电项目第一站落地常州，并试验“众筹建桩”。此举不仅快速解决了充电设施建设中常见的“场地难”问题，并提出“工作地、目的地、居住地”等三模式一平台的整体建设理念。截至目前，星星充电已经正式进入上海、武汉、南京、苏州、芜湖等十一个城市，年内将全面覆盖苏皖沪及华中地区。星星充电将利用互联网思维促进充电设施全国普及和推广，打通整个电动汽车产业链。通过众筹建桩、打造地区产业联盟等创新方式，星星充电计划三年内滚动投资45亿元，成立除本部以外的管理机构340个，在全国范围内投资建设和运营60个城市的智慧公共充电网络，建设25万个充电桩，形成规模化和城市充电网络群。
标签：民资,众筹建桩,试水,北京,充电市场
