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2月17日下午，江苏常州市民朱兴龙来到在国网江苏省电力公司常州市供电公司市区营业厅，仅花费5分钟，就买到了一张电动汽车充电卡，并向卡中充值500元。“现在高速公路江苏段有了快充站，不怕出差跑外地的时候我的电动汽车没有地方充电了。有了这张卡，在充电站刷卡，真的很方便！”
而这样的便利，得益于国网江苏电力在电动汽车充电网络建设中的精密布局。2月6日起，我国京沪、京港澳、青银、沪蓉和宁沪杭环线等 “两纵两横一环”高速公路电动汽车快充网络建成并正式投运，而国网江苏电力在沪蓉、沈海、京台、长深等高速公路江苏境内建设的59座服务区充电站，均已投入使用。同时，全省范围内64个供电营业网点提供充电卡销售、充值服务。购买电动汽车充电卡的车主可在这59座充电站内自助刷卡充电。刷卡充电时遇到问题或者未购买充电卡的车主可拨打95598电话预约充电，工作人员会在45分钟内来到现场提供充电服务。
2010年1月，随着江苏首座电动汽车充电站——迈皋桥充电站启用，国网江苏电力迈出了推动电动汽车充电设施建设的第一步，截至2015年年底，已在全省建成充电站217座、充电桩2225个。同时，全社会电动汽车保有量2万辆。而面对清洁能源时代的全面加速到来，国网江苏电力加快充换电服务网络建设，以此助力电动汽车大规模应用，今年，国网江苏电力计划新建充电站255座，推动全社会电动汽车保有量年底达到5万辆。
在充电费用的支付结算方面，国网江苏电力也千方百计方便市民。今年，国网江苏电力还将重点推广应用国家电网公司车联网平台“易充电”，成为全省统一的车联网平台，建立统一管理、统筹调度的电动汽车充电服务网络，运用“易充电”手机APP等为客户提供充电车位查询，提供统一的充电卡、二维码、预购充电码等多种充电支付方式，并组织售卡、运维及现场服务人员参加系统应用培训。
此外，国网江苏电力计划继续加快新建居民住宅小区停车位充电设施及配套电力设施建设，按照新建小区停车位总数5%，每个小区不高于20台的比例配建交流充电桩。而去年，国网江苏电力已推动省物价局出台相关规定，明确了电动汽车充换电设施用电价格，其中，居民家庭住宅、居民住宅小区非居民用户中设置的充电桩用电执行居民合表电价。“也就是说，电动汽车在小区充电桩充电，每度只需花费0.5483元，开电动汽车可比开燃油车省钱多了。”朱兴龙说。
标签：江苏电力,电动汽车,大规模应用
