4月29日上午10点,宜昌市夷陵区桃花村旅游码头,1.25万吨的“世纪传奇”号游船轮机长将船上电缆,连接好码头趸船上的岸电箱,并关闭了船上的柴油发电机。
岸电,相当于在长江岸边安装“充电宝”,可给停靠游船提供电源,船上生活用电无需再开柴油发电机,能有效减少噪音和大气污染。“以前到三峡旅游,游轮停泊时整晚都是呜呜的发电机声,现在晚上都是静悄悄的,休息好了玩得也开心!”来自上海的苏女士说。桃花村旅游码头负责人算了一笔账,旅游轮船用电量大,每艘游船日均用电量超过1000千瓦时。例如“世纪传奇”号游轮,每次停靠时间为17小时,过去要消耗2吨柴油发电,成本达1.4万元;使用岸电后,电费仅为燃油的三分之一。
为方便船员岸电缴费,国网湖北省电力有限公司还开通了“扫二维码岸电系统”,该系统由岸电桩、移动终端APP、岸电运营服务平台等组成。船舶靠港后,船员将电缆线接入岸电桩,经移动终端扫描二维码即可通电使用,系统后台开始自动记录用电量,船舶离港时再次扫描二维码就能断电结算,实现了接口标准规范统一、缴费平台便捷通用。
据国国网湖北电力统计,截至目前,宜昌沿江段已有28个港口码头完成岸电改造,供电容量31555千伏安。110多艘旅游轮船已用上了清洁岸电,年用电量达500万千瓦时,每年可减排污染气体超1.3万吨,每年让超过120万名游船游客体验更安静舒适的三峡游。
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