风雪中，大别山里抢修忙

<P align=center>三峡电力送往华东的重要动脉宜华直流输电线路遭连日冰雪袭击，破坏严重——</P> <P align=center><STRONG>冰雪覆盖严重超标，4座铁塔被拧成麻花</STRONG></P> <P>“4座铁塔已经被拧成麻花状，完全不能用了。”21日，正在现场进行抢修的工作人员对记者说。</P> <P>安徽大别山区连续8天的大降雪，造成三峡电力外送华东的大动脉——500千伏宜（湖北宜昌）华（上海华新）直流输电线路覆冰严重。</P> <P>1月17日8时25分，位于大别山区腹地的宜华直流输电线路#1146—#1153耐张线路段不堪冰雪的重负，4座铁塔及线路严重受损、倒塌。这一电路因此中断。</P> <P>险情发生后，国家电网公司在第一时间派出抢险协调小组赶赴安徽。安徽省电力公司及所属超高压公司、送变电公司等基层单位立即启动一级应急预案。</P> <P>“事故发生的主要原因是出事线路段覆冰太厚。”安徽送变电公司现场抢修总指挥余伟介绍说，这段输电线路目前的冰雪覆盖厚度平均达到了40—50毫米，个别地方覆冰厚度达到60毫米。而按安徽省的气候条件，线路设计的抵御覆冰厚度仅为10—20毫米。</P> <P align=center><STRONG>供电没有造成太大影响</STRONG></P> <P>“万幸的是这次灾害发生时，线路正处于检修备用时期，对供应华东的三峡电力没有造成太大影响。”安徽省送变电公司思政部副主任叶义德说。</P> <P>由于长江正处于枯水期，三峡电站没有满负荷发电，宜华线负责输送的电力不到100万千瓦，而且这条线路正处在检修备用状态。线路中断后，国家电网已将这部分电改道由其他线路输送，因此供应华东的三峡电力没有受到影响，对安徽省沿线地区用电也未造成明显影响。</P> <P>17日事发当日上午，安徽省电力公司紧急组织3个巡检班组、59名群众护线员、123名专业护线员开展事发现场勘察和宜华线的全线巡查。同时，动员全省超高压运行单位和属地护线员对相邻的另一条三峡送出线路——±500千伏龙政直流输电线路及省内山区输电线路进行特巡，防止类似事故发生。</P> <P>18日13时，抢险指挥部进驻现场协调指挥，紧急调遣的70多台各类抢险运输车、7个施工队的385名抢修人员陆续抵达现场，开始道路修复和沿线积雪清理工作。</P> <P>物资准备也在同步进行。#1147、#1148铁塔塔材在事发当天即已投入生产。18日上午，另两个被损坏的铁塔塔材也投入了生产。19日中午，塔材全部加工完毕，从武汉铁塔厂紧急起运。</P> <P>截至21日19时，安徽省送变电公司共调集450多名人员赶赴现场抢修，4座铁塔本体材料以及相关抢险物资已全部运至山脚下，正在分批运至海拔800米的山顶。</P> <P align=center><STRONG>马背人拽130多吨物资</STRONG></P> <P>耐张段的塔位均在山顶、山脊或山梁上，周围地形十分陡峭，道路狭窄难行，有的地方甚至要“攀着树枝上下”。</P> <P>目前现场积雪厚达30多厘米，许多地方踩下去到人的膝盖。叶义德介绍说，为解决山区道路的运输问题，抢险指挥部安排人力铲除到塔位道路的积雪，还紧急联系了马帮，调运了20匹马到达现场。</P> <P>此次抢险的物资共有130多吨，有很多物资的单件重量超过500公斤。余伟告诉记者说，“在险峻的山路上运输，只能靠肩扛手拉、马背人拽。”</P> <P align=center><STRONG>春节前恢复送电</STRONG></P> <P>在合肥忙完抢修安排和物资供应准备的安徽送变电公司总工程师薛慧君，没来得及休息，又带领设计及相关技术人员冒雪来到抢修现场对抢修方案进行核实优化。</P> <P>“由于运输作业面十分狭窄，物资无法一次性运输到位，直接影响到抢险进度，而且根据目前的气象信息分析看，后续几天大别山区仍有较大降雪，恶劣天气将使抢险难度进一步加大。”薛慧君说。</P> <P>“相信两周左右能够全部完成抢修，争取在春节前恢复送电。”他说。</P> <P><STRONG>宜华直流输电线路（链接）</STRONG></P> <P>500千伏宜华直流输电线路双极送出电量300万千瓦，在安徽境内线路长434.53公里，担负着三峡电力外送的重任，是三峡电力送往华东的重要大动脉。</P> <P>三峡电主要输送到华中、华东、华南11个省(市)。送往华东的主要直流通道有湖北宜昌龙泉—江苏政平、湖北宜昌—上海华新等直流输电线路。</P> <P> </P>

来源：中国农村电气化网