普安供电局迁改电力线 推进晴兴高速路入口建设

【本网讯】近日，普安供电局汇同晴兴高速路拆迁办及相关人员，深入晴兴高速路匝道入口处江西坡镇联盟村丫口田，对急需迁改的电力线路现场定方案，保障晴兴高速公路建设稳步推进，确保年内通车。

晴兴高速公路是贵州省高速公路网规划中“六纵”毕节至兴义高速公路组成部分，同时也是泸昆高速公路和汕昆高速公路的重要连接线，起于普安县新寨河西岸（江西坡镇联盟村丫口田），连接沪昆高速公路，经晴隆、普安、兴仁、兴义四县(市)，终点在兴义市红岩洞与汕昆高速公路相接。全长73.5公里，双向四车道，设计时速80公里，路基宽21.50m，桥隧比例占38.3%，施工工期36个月，总投资概算53.75亿元。

晴兴高速路匝道入口处江西坡镇联盟村丫口田组原有配电变压器1台100千伏安，供电用户228户。根据原公路建设设计方案，普安供电局把在公路征地红线范围内10千伏叫天龙线路0.58千米进行了迁改，后因施工弃土堆放，又对该10千伏线路进行了局部迁改。现因施工弃土堆放导致丫口田住宅区受影响，为配合好项目施工方案变更，即将弃土移出后用架桥方式连接匝口项目建设管理工作，普安供电局汇同晴兴高速路拆迁办及相关人员，围绕线路迁改与原供电区域之间相互兼顾，在确保晴兴高速公路建设与电网安全、经济、稳定运行同步的目标进行研究部署，助力高整公路建设的各项工作。采用现场勘测设计，最终确定了线路路径和迁改方案，部分电力线路选用架空绝缘导线。

为减少工程投资，合理控制工程造价，利用已迁改的10千伏叫天龙线路供电，该迁改项目计划55.24万元，新增配电变压器1台160千伏安，新建和改造400伏线路0.402千米，220伏线路1.17米，拆除400伏及以下线路0.8千米，并对83户受影响的用户下户线进行整改。

晴兴高速公路是贵州省采取多业主制建设高速公路的又一重大成果，是贵州省抢抓当前国家扩大内需的战略机遇，落实“交通引领经济”发展战略，加快形成贵州省高速公路网的重要举措，对推动沿线区域与省内其它地区和周边省份的经济和文化交流，加快当地的资源利用、扶贫开发和跨越式发展，加强地方民族团结和进步，进一步加快贵州西部大开发进程，促进全省经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。

据悉，目前晴兴高速公路6座互通立交桥，35座大、中桥和5座隧道全部贯通路面。长隧道、高边坡、高挡墙、高路堤、高墩桥梁这些原先描绘在蓝图上的形象工程如今已经成型，主线沥青下面层完成80.5%;主线沥青中面层完成66.1%;沥青上面层完成15.1%，预计年底实现全线通车。

来源：中国农村电气化网