【本网讯】7月27日上午6时,浙江省东阳市城区10千伏湖田446、北六443双回线路的137号杆被一辆集装箱大货车撞断。由于事故地点位于进出该市的交通主干道——世贸大道上,西临五星级海德大酒店,东临中国木雕城,不仅交通异常繁忙,抢修难度大,而且是东阳的门户,系关东阳形象。
因为货车驾驶员未及时报警,东阳局城区配电班直到上午8点才得到95598的抢修通知。事故就是命令,城区配电班立即启动倒杆抢修预案:一边派人火速赶赴事故现场进行勘查,一边向工区汇报故障情况。
故障现场情况异常严峻,10轮大货车冲进机动车隔离带,车身横跨在路边,车头左侧因受到巨大的撞击严重凹进,所幸驾驶员死里逃生。被撞的15米水泥杆根部断裂,地面以上大约4米长的杆身只剩14根钢筋,电杆依靠在6条10千伏带电绝缘导线上,随时都有倒杆的危险。一旦发生倒杆,不仅造成2条10千伏线路全线停电,还会严重阻碍交通并危及行人安全。
工区领导获悉险情后第一时间赶到现场,布置应急防范措施,在事故路段两侧设置警告牌,派专人看护,指导过往车辆减速慢行。在事故电杆和货车周围设立围栏,派专人看守,防止行人、车辆围观。
现场情况危急,必须立即制定切实有效的抢修方案。停电作业需要较长的时间实施安全措施,时间不等人,多一分钟等待,就多一份危险。抢修总指挥果断决定,开展难度较大的带电作业。
确定方案后大家立即分工行动。带电作业班人员遮蔽带电线路,保证安全距离。配电班人员准备吊车,拉住电杆,防止倾倒。然后,拆除连接导线和电杆瓷瓶的扎丝;拔出电杆;放落新电杆;拆除遮蔽,绑扎瓷瓶。每一道工序,环环相扣,不能有丝毫差错。
在大家的通力协作下,抢修工作有条不紊地进行着。此时已近下午3时,似火的骄阳炙烤着大地,施工现场温度超过42度,电杆和导线像燃烧的木炭一样炽热,大家隔着手套仍感到烫手。特别是身披厚厚绝缘服的带电作业人员,如临烘箱,流经全身的汗水最后源源不断地汇入脚下的绝缘斗,如果没有经过专业的磨练,在常人那怕呆一分钟都难耐。但为了早一分钟解除险情,抢修人员不向热魔退缩,你不行我上,轮换作业,决不延误抢修进度。
下午18时许,险情终于排除,抢修工作顺利结束。笔直的电杆重新矗立在世贸大道旁,输送着稳定的电流。这一天,抢修人员在烈日下整整工作了10个小时……
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