经过近一年的精心设计、现场使用与论证改进,黑龙江双鸭山电业局自主创新研制开发的“输电线路出线检查座椅式检查车”较好地解决了送电出线作业中,人员不易掌握平衡、体力消耗大、作业难度过大、作业时间过长的问题。12月14日,国家知识产权局已正式受理其专利申请。
“输电线路出线检查座椅式检查车”主要由上、下导线滑轮、座椅、闭锁器、牵引器、平衡器六个主要部分组成。结合人体工程学基本原理,这个局对座椅设计细节进行多次修改,人坐在检修车上,以双脚踏在平衡器上保持身体平衡,以双手拉动导地线前进后退,作业人员能得到体力缓冲与休息,并且坐姿稳定,既考虑到作业人员体力消耗问题,同时兼顾到专业特长的发挥。上、下导线滑轮设计确保了此车在单导线使用时,挂检修车上滑轮,在复导线使用时,上下滑轮分别挂在上下分裂导线上,辅助人员通过检修车牵引环用绳索协助作业人员收放检修车,这样可保证检修车受力平衡。在大跨越,高落差的地段,辅助人员通过检修车牵引环用绳索协助作业人员收放检修车,高效完成出线作业。
双鸭山电业局高度重视“五小革新”项目的应用与推广,鼓励专业人员自己动手,加工制检修工具。在此之前结合处理大量玻璃绝缘子自爆缺陷的实际情况,通过对全部220千伏线路10吨玻璃绝缘子的型号、外型尺寸等数据进行核查,与生产厂家配合,共同设计制作了专用于绝缘子更换的卡具,在220千伏多条线路检中试用成功。在“110千伏线路发生直线杆塔倾倒”事故演习中,再次应用了员工自行设计制作的起立抢修塔的整套起吊绳索和抱杆。“小改小革”既体现了“三节约”的企业理念,也为恶劣条件下进行突发事故抢修奠定了坚实的技术基础。
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