莆田电业局将“双回路导线撑杆”应用到实际作业

日前，在重点工程向莆铁路黄石特大铁路桥10kV馈线迁移现场，国家电网福建莆田电业局配网带电所作业人员首次将新研制的双回路导线撑杆这一创新成果应用到实际作业并取得成功。

据悉，为了确保向莆铁路黄石特大铁路桥的施工进度，需要在1天时间内完成铁路桥两侧四根双回路杆塔的后撤迁移工作。该局配网带电人员在相关工程施工人员的配合下，仅用时1小时57分就完成了同杆架设10kV黄美线、黄民线档中带电补立电杆、负荷转移以及线路开断的前期作业。为后续展开的杆线迁移工程腾出了充裕的时间。

据现场的带电作业所所长曾国忠介绍：此次作业所应用的新型双回路导线撑杆工具，是该所承担的福建省电力有限公司2009年度群众性创新课题研究成果。该新型导线撑杆采用绝缘管材分体组合构造，主要针对目前大量的10kV小三角左右双回同杆（塔）架设主干馈线的带电拆、立杆作业需求。成功解决了现有的导线撑杆工具，无法对同杆双回小三角左右排列线路的下层4条导线同时进行固定、撑开或提拉的问题。

通过这项技术创新，以撑杆工具与高空绝缘斗臂车的合理组合，不仅提高了配网带电立杆作业的工作效率，更改善了同杆双回路馈线场合带电补立杆作业时的安全性。该项成果具有携带方便、组装工艺简单快捷，稳定性好；对导线的固定和提升应用灵活、安全可靠等特点。该新型双回路导线撑杆成果现已通过群众性成果验收。莆田电业局配电带电作业所还将根据实际操作情况继续升级改造，以适应垂直左右排列等其它双回路架设线路场合的应用需求。    

据了解，近年来，为最大限度地减少线路施工、客户工程、故障处理等停电给客户带来的影响，莆田电业局急用户所急，想用户所想，严格遵循“能带电就不停电”原则，大力推行配电线路带电作业，减少停电次数。同时，该局不断提升带电作业水平和技术含量，通过不断拓展作业难度大、科技含量高、适用于开展规模作业的新项目，有效提高了配电设备可靠性和供电可靠性。同时，全力服务了客户工程，促进了地方投资环境的改善，为当地经济发展提供了更加安全可靠的保障。此前，该局配电作业所为主研发的“带电作业绝缘跨越架”曾获得国家实用新型专利权。