陕西电力顺利完成试点工作跨入协同巡检新时代

　　2014年12月22日，随着直升机完成对陕西电力750千伏信洛Ⅰ线和无人机完成对750千伏双横线飞行巡视，标志着该公司输电线路巡视正式进入直升机、无人机、人工巡检协同巡检模式新时代。

　　近年来，随着陕西电力维护的国网公司特高压直流线路和750千伏线路的大量投运，大电网、大负荷、特高压、高铁塔、大导线等成为输电线路的新特点。由于铁塔高度、导线对地距离不断增高，再加上超特高压输电线路的极端重要性，都对输电线路的日常巡视提出了更高的要求。在地面采用望远镜巡视仅可满足330千伏及以下电网的巡视要求，750千伏超高压、特高压线路往往由于对地距离高，地面巡视很难及时发现铁塔上、导线上存在的缺陷和隐患。

　　直升机、无人机、人工巡检协同巡检模式是国家电网公司今年推出的新型巡检模式。该模式是利用直升机、无人机高空巡视优势，采取直升机、无人机高空巡视，人工地面巡视三种巡检方式相互协同的新型运检模式，目前正在全国十家公司试点推广。为了落实国网公司要求，提升公司输电管理水平，陕西电力积极参与试点相关工作，该公司运检部根据直升机和无人机的性能和技术指标，在巡视前多次与机组就巡视内容和效果进行沟通。在巡视过程中，为了达到最佳巡视效果，陕西电力运检部组织该省检修公司、厂家就飞机巡视应保持的路线、方向、角度以及与导线应保持的距离，反复通过红外图片、可见光和视频图像进行对比分析，终于找到了同塔双回高压输电线路巡视的最优和最佳飞行角度，及时发现了750千伏信洛Ⅰ线83#塔右地线、750千伏洛横Ⅰ线上导线U型挂环缺螺母、缺销子等隐蔽的危急缺陷，保障了线路安全运行。

　　截至目前，公司无人机、直升机已完成750千伏新宝II线、信洛I、II线等7条538千米线路的巡视任务，累计发现缺陷167条，其中一般缺陷119条、严重缺陷35条，危急缺陷13条。该试点项目的完成，将为公司明年建立无人机班组，全面开展无人机、直升机和人工协同巡检模式打下良好基础。

来源：中国电力新闻网