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3月25日，国网山东省电力公司全面启动智能运检体系建设工作，促进泛在电力物联网与坚强智能电网全方位融合，为电网精准投资提供科学依据，为客户提供更加精准的停电计划、抢修进度等共享数据，充分发挥平台型、共享型企业的责任价值。
“打造智能运检体系既是建设坚强智能电网的客观要求，也是建设泛在电力物联网的具体实践。”国网山东电力主要负责人介绍，按照国家电网有限公司统一部署，国网山东电力初步编制了泛在电力物联网1项总体建设方案和12项子方案，坚持优先用好现有网络基础设施和各类系统，以智能运检体系建设为突破口，加快运检最新成果与传统业务深度融合，为打造坚强智能电网和泛在电力物联网的“山东样板”奠定坚实基础。
据了解，山东电网智能运检体系建设方案主要包括技术体系建设和组织体系建设两部分。技术体系采用“2+3+N”结构，主要包含“两平台”（智能运检管控平台和供电服务指挥平台）、输变配电“三类业务模块”以及调度、营销等“N个信息化系统”。组织体系包括面向输变电专业的智能运检管控中心和面向配电专业的供电服务指挥中心，其中，供电服务指挥中心2018年已在各市公司成立，当前的建设重点为省市两级智能运检管控中心。
“作为‘两网’融合的突破点，智能运检体系的核心是‘云-边-端’的设备泛在物联模式。”国网山东电力设备部负责人说，首先要提升“云”的辅助决策能力，深度开发“两平台”，部署大数据状态评估等高级应用，综合分析各业务模块和各专业信息化系统数据，提升辅助决策有效性。其次是强化“边”的就地计算能力，推广智能配变终端，逐个变电站部署“一键顺控”主机，优化可视化监拍、机器人、无人机等新技术应用的智能识别效果，提升数据就地计算处理能力。同时，加强“端”的全息感知能力，推广应用高性能、低功耗智能传感器，试点应用基于“国网芯”的新型智能终端，开展带电检测仪器智能化改造，完善移动终端语音识别等新功能，提升前端感知信息的准确度和覆盖面。
据悉，智能运检体系2021年建成后，电网运检业务模式将发生根本变化，以智能替代人工将成为常态。运检业务全景海量数据经过业务模块分析处理，将初步计算结果推送至“两平台”；“两平台”综合各类数据进行深度计算，将辅助决策结果推送至“两中心”人员，科学指挥相关班组开展现场业务；管理和技术人员可通过“两平台”掌握设备实时状态等，实现科学、超前部署运检工作，班组人员可在“三类业务模块”进行设备远程巡视、查看等，实现设备状态的实时管控。
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标签：山东电网,智能运检,体系建设
