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“小区有了充电桩后，再也不用往快充站跑了。”10月25日，江苏省南京市百利华府小区电动车主曹亚峰首次在家门口为 “爱车”充上了电，并向其他电动车主介绍道。
近年来，随着江苏新能源车规模不断扩大，居民对充电基础设施的需求增加。老旧小区存在配变落址困难、内部接电无管廊或通道受阻等原因，车主缺乏在自有或租用停车位建设充电桩的条件，迫切希望实现“家门口”充电。
国网江苏省电力有限公司大力推进充电基础设施建设，于9月初研究制定了《老旧小区试点充电桩建设运营工作方案》，计划在全省43个老旧居民小区的公共车位试点投资建设运营充电桩，其中南京10个，苏州、无锡、常州各5个，其他9地市各2个。该公司计划在每个试点小区公共停车位建设4台直流快充桩，负责对充电设施进行建设运营，日常运行、设备看护和充电车位管理由小区物业负责，43个试点项目计划年底全部建成投运。
10月22日，江苏首个老旧小区电动汽车充电桩工程在百利华府小区完工。通过筛选，江苏电力将该小区列为南京市试点小区之一，于10月初与物业方进行沟通洽谈，经过实地勘测，最终决定在该小区公共停车位上建设直流充电桩。
江苏电力营销部智电处肖宇华表示，该公司将所建老旧小区电动汽车充电设施接入智能管理平台，实现对充电过程的数据采集、安全监控，为车主提供便捷支付、电子账单等服务。
而对于新建小区，江苏电力将督促房地产开发商严格执行《居住区供配电设施建设标准》的相关要求，对新建居住区所有车位100%预留充电设施建设安装条件，并按照不低于10%车位数的比例完成变压器、低压开关柜、低压电缆分支箱、电缆及表箱建设，使得新建小区车主具备快速报装接电的条件。
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标签：江苏电力,老旧小区,电动汽车,充电桩
