这是云南电网公司首次将AI识别技术应用于配网线路的智能化巡检,通过引入配网机巡图片缺陷智能识别工具,实现了人工智能与业务场景的深度融合,大大提升了配网线路的巡检质效。
“AI图片识别系统短短几分钟就能自动识别出存在缺陷设施部位。”楚雄禄丰供电局计划生产部负责人钱奎旭介绍。配网机巡图片AI识别系统借助人工智能技术在图像识别领域的应用,可对海量机巡图片进行智能识别,解决了设备老旧隐患突出、人工巡检识别难等以往遇到的突出问题。
据了解,过去采用人工实地巡查的方式,受地形环境、天气等因素限制,人工查看效率不够高,且容易造成信息遗漏。2021年至今,云南电网公司积极探索,将无人机智能化巡检运用于全省23万余公里配网架空线路的运维,实现了配电网架空线路巡检“以人工为主”向“少人作业、无人作业”的智能化巡检转变,极大提升了巡线效率。但依靠人力从海量的机巡图片中查找出存在缺陷和隐患的图片,仍然是个耗时耗力的巨大工程。
“引入图片自动识别缺陷和隐患的智能算法和AI系统,处理速度可达每小时1.4万张,与人工审核1小时800张相比,效率提升约17倍,大幅提升了线路巡查的效率和质量。”在钱奎旭看来,AI识别的优势还不止于此,相比人工辨识,应用配网机巡图片AI识别系统不但支持对无人机带回图片的自动辨识,还能实时接受无人机在巡线现场获取的图片并即时感应分析,精准“诊断”线路明显隐患和隐蔽性缺陷,极大提升了线路缺陷处理的效率。而该系统的2D图片深度信息重建技术,圆满解决了机巡图片树障缺陷难以识别的问题,不仅识别面更广,同时也更精确,可实现绑扎线松脱、绝缘子污秽等8类典型缺陷和隐患的准确检出。
为了丰富无人机应用场景,云南电网公司还将AI识别技术和配网生产管理体系相结合,通过对发现的缺陷和隐患进行分类处置“问诊”,实现对配网线路和设备的系统精准运维管理。
(马莎 张科 金鑫 杨晓棠)
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