党建铸魂领航清洁能源路 先锋聚力推动高质量发展

发布时间:2025-08-19 17:47:53 作者:孟庆祥 崔琪 刘逸飞 王坤敏

  中海油石化工程有限公司(以下简称海油石化工程)管道室党支部坚决落实中海油集团公司战略部署和发展要求,将支部建设目标融入公司发展大局,凝心聚力推进重大工程项目建设,以高质量党建引领保障高质量发展,赢得了“生产有保障”、“质量受认可”的优秀口碑,荣获2022年度和2023年度“中国海油标杆党支部”、2023年度“中国海油先进基层党组织”以及2023年度“山东省省属企业先进基层党组织”等荣誉。本文将从党建助力清洁能源建设方面讲述党支部“多管齐下•同道同心”党建品牌引领LNG开车先锋队发展的案例。

一、重要意义

  天然气作为清洁能源,其广泛应用有助于减少化石燃料的消耗,降低温室气体排放,改善空气质量,在国家优化能源消费结构、践行绿色发展理念的行动中扮演重要角色。LNG接收站建设是保障国家天然气供气安全的关键举措。海油石化工程聚焦能源产业绿色转型,担当LNG工程排头兵,先后承担了180余项与LNG有关的设计咨询、EPC总承包等项目,如上海LNG一期扩建项目、粤东LNG接收站项目、中国海油盐城“绿能港”项目,但一度缺少独立自主进行LNG接收站开车的工程经验。

  LNG接收站开车是项目投产前的最后一步,也是公司LNG接收站建设EPC业务中的关键环节。掌握这一技术,不仅填补了公司在该领域的空白,实现了业务闭环,更推动了公司在技术创新方面的深入发展。这将有助于公司开拓更多资源,巩固和扩大市场份额,进一步确立公司在行业内的优势地位。

二、主要做法

  管道室党支部秉承五个转化、四个持续、三个聚焦、两个坚守、一个目标的“54321”总体发展理念,以党建为引领,以目标为导向,推动党员牵头成立LNG项目开车先锋队。在开车工作中,先锋队围绕“一个目标”,坚持责任担当,坚持突破自我、掌握全面技术,坚持及时总结经验教训,形成标准化成果。一套组合拳后,锻造出高水平的先锋队,协助公司掌握LNG项目开车技术,实现从0到1的突破,全面负责公司承揽的LNG接收站开车业务。

  (一)“一个目标”,党建铸魂。LNG开车技术,是公司LNG总承包项目业务的关键环节,也是工程建设的痛点和难点。管道室党支部锚定“一个目标”——以融入大局、助力公司高质量发展为己任,坚持问题导向,创新思维,主动延伸业务范围,组建了一支以党员为主体、知识结构全面、年龄构成合理的LNG项目开车先锋队,全面负责公司承揽的LNG接收站项目开车工作。支部建立的“311”(三学一带一促)党建品牌机制在团队组建和成长的过程中发挥了极大的推动作用。

  “三必学”之一,学思想铸魂,能源报国是前进的精神力量,团队成员坚定目标,铆足劲儿干事业,甘做公司业务领域拓荒人。拓荒的道路充满艰辛,大家经常会遇到安全、技术和管理等方面各式各样的难题,某些年轻队员也曾迷茫或无措,偶尔也会打退堂鼓,党员的先锋模范性起到了至关重要的作用。在团队中贯彻支部的“一带”(党员带头+)机制,由党员带头研讨规范,党员带头解技术难题,党员带头加班加点,党员带头监控巡检等,党员事事冲在前,件件有落实,同时营造了“比学赶超”的氛围,团队的向心力和凝聚力引导成员攻克了一个又一个技术难关。

  (二)“两个坚守”,责任筑基。“两个坚守”(坚守安全底线与合规红线)是发展的基础和保障,支部在日常党建学习活动中,把安全合规作为“三必学”内容不断向党员和群众宣传强化。先锋队深知肩负的责任重大,在LNG项目开车工作中始终坚守安全生产底线和合规红线,以高度的责任心和使命感投入到工作中,每一个环节都严格按照安全标准和操作规程进行,绝不留下任何安全隐患。

  开车方案编制前,研读各种标准规范和设计文件;开车方案编制时,充分借鉴以往项目经验,经过多轮专家审查把关,提出了可行性强且安全性高的技术方案。正式开车前,团队对设备、管道、仪表等各个对象缜密检查,确保识别各种风险并编制对应的应急方案。开车过程中,团队分成监控组和巡检组,采用“两班倒”工作制确保24小时不间断作业。监控组负责监控/记录数据、实时分析预冷趋势;巡检组每2小时巡视一次现场,监测并实时反馈管线和阀门运行情况。开车安全是基础、是本质、是责任也是担当。

  (三)“四个持续”,突破自我。团队以“四个持续”(持续提升技术、持续改进质量、持续强化执行、持续推进创新)作为行动的指南针,不断突破自我,追求卓越。

  在技术层面,唯有不断精进,方能胜任LNG开车这一高技术门槛的工作。团队主动学习,深入研究,不断汲取国内外先进经验和技术成果,在技术上实现质的飞跃。以江苏盐城“绿能港”一期扩建项目为例,团队精心编制的技术方案,包含158个文件,涵盖了15套单元装置从隔离方案、安全检查表到阀门状态设置表等方方面面的细节,获得了评审专家的一致认可,为整个开车工作提供了科学、严谨、全面的指导。

  在质量把控上,团队坚持精益求精,将质量视为项目的生命线。通过组织多轮专家审查、多方案比选等形式不断优化开车方案,力争实施工程中的每一个环节都能达到较高标准。团队对高质量的苛求有效降低了项目风险,提高了实施的可靠性,项目开车过程中未发生任何质量问题。

  在执行层面,团队成员间分工明确,紧密协作,展现出了强大的凝聚力和执行力。开车过程中需要长时间24小时连续作业,成员按照要求室内室外轮流值守、监控、巡检,即便外面高温酷暑或是暴雨严寒,依旧坚守岗位,毫无怨言。面对项目实施过程中出现的各种困难和挑战,团队始终保持冷静和理智,积极协调业主、设计、施工等多方力量,确保各环节无缝衔接,为项目的顺利推进提供了有力保障。

  在创新方面,团队更是敢于尝试,勇于突破。通过不断探索新的技术和方法,团队力求以最短的时间、最经济的方式实现安全开车,在投产顺序、冷却程序等方面具有独到见解。通过持续的创新实践,团队提升了自身的技术实力和市场竞争力。

  (四)“五个转化”,智慧传承。为了将宝贵的实践经验转化为可复制、可推广的标准化成果,团队响应支部“五个转化”中标准化、流程化的号召,与其他专业科室和相关部门(如设计、采购、施工等)之间紧密合作,主导编写了《试车手册及试压、调试包划分指南》等一系列技术指导手册,对每一步操作的具体流程、安全注意事项、常见问题及处理方法进行细化分解,形成了一套有关LNG开车技术的公司级重大基础性工作。

  这些标准化成果不仅提升了工作效率,更促进了技术经验的传承与共享,为公司LNG项目开车业务领域的人才梯队建设和技术发展奠定了坚实基础。

三、主要成效

  江苏盐城“绿能港”是我国最大的液化天然气(LNG)储备基地,一期工程于2022年9月26日投产,被评选为“2022年度央企十大超级工程”。

  江苏盐城“绿能港”一期扩建工程于2024年8月15日完成卸料管线的首次低温氮气预冷作业,标志着离项目全面投产运行更进一步。

  漳州LNG接收站是国家天然气产供储销体系、国家储气能力建设重点项目,2024年5月26日,完成首船接卸;2024年8月7日,槽车装车系统完成首批槽车装载,标志着漳州LNG完全具备同时气态液态外输能力,全面进入商业外输阶段。

  以上两个LNG接收站是国家清洁能源版图的璀璨明珠,管道室党支部组织成立的开车先锋队,在彷徨中愈加勇敢,在技术中锤炼精湛,一路披荆斩棘,全程主导上述三个项目的开车工作,确保了项目安全、高效、准时地投产运营。

  如今,LNG接收站开车先锋队已成为海油石化工程党建引领高质量发展的靓丽名片。未来,管道室将继续以党建为引领,组建专业化技术团队,以更加昂扬的斗志、更加扎实的作风、更加创新的思维,努力在公司发展壮大、在服务国家政策中展现新担当、新作为!

  (文/中海油石化工程有限公司 孟庆祥 崔琪 刘逸飞 王坤敏)