泗洪首个岸电入河工程在城东码头建成投运

　　【本网讯】7月10日下午17时许，一艘载重500吨货轮沿洪泽湖西线航道进驻泗洪城东码头接驳岸电成功，船主杜士伟再不用为船上卸货及生活用电“烦躁”了，这标志着泗洪县首个“岸电入河”工程顺利建成投运。泗洪县供电公司营销副总经理带领相关部门专业人员及时前往调研，并与泗洪港务处负责人主动对接，就港口岸电接入、运行管理、清洁能源推广应用及由此产生的社会经济效益等进行再交流。

　　据泗洪港务处负责人介绍，城东码头建成投运于2014年6月，共有10个泊位，年吞吐量达295万吨。过去该码头停船装卸货物全靠柴油机发电，船舶的轰鸣声震耳欲聋，浓烟滚滚，给码头周边大气环境造成了很大破坏。

　　全力打造碧水蓝天，建设美好生态泗洪，高度关注港口岸电工程，严格落实江苏省电力公司统一部署要求，泗洪县供电公司主要负责人多次深入港口调研，实地规划，科学论证，摸清港口船只靠泊量、停靠时间及详细用电情况，准确核实岸电系统包括10KV变压器、配电柜、补偿装置等项目建设资金和施工改造费用，确保港口岸电工程如期开工建设投运。

　　“以前船舶靠岸，要用柴油机发电来满足装卸作业及船上电扇、照明等用电需求，非但噪音大，而且柴油机发电排放的黑烟污染非常厉害，现在接入了岸电系统，既可以安心睡个舒服觉，还能省下一笔可观的燃油费。”作为城东码头首批接入岸基电源的受益人，船主杜士伟喜享清洁岸电好处时更是赞不绝口。

　　据专业测算，该项岸电工程建成投运后，将通过码头上的5个岸电箱内15个岸电桩，同时向靠港码头停泊的45艘船只进行供电。同时，按照每年靠泊量3600艘次、平均停靠时间40小时，月用电3万千瓦时计算，码头年用电量可达36万千瓦时，将减少船舶靠港成本30%，节约燃油百余吨，减少碳化物与硫化物排放约75吨。

来源：中国农村电气化网