泗阳县首个岸电工程在大运河东港码头建成投运

　　［本网讯］5月20日下午17时许，一艘1200吨的货船在京杭大运河泗阳港区东作业码头接驳岸电成功，以往船舶靠岸时柴油机发出的轰鸣声，己被岸电清洁能源的清静所代替。这也标志着泗阳县首个岸电入河工程顺利建成投运。公司总经理张科、副总经理王鹏翔和相关部门负责人前往港口，与泗阳港负责人就岸电接入、运行管理、清洁能源推广和服务碧水蓝天工程等进行了交流。

　　港口码头岸电工程建设，是泗阳县委县政府2015年一项重点民心工程，为高标准完成省市公司下达的岸电工程建设任务，公司领导高度重视，多次深入到全县27个港口码头进行岸电工程现场调研，主动与港口码头负责进行交流，及时宣传“岸电入河、绿色省心”的工作理念，以及使用清洁能源的紧迫性和重要性，及时规划落实岸电建设项目，确保年内完成10个岸电箱建设任务。

　　泗阳港区东作业码头，是京杭大运河泗阳地段主要的船舶停靠和通航区之一，是泗阳县运河水路交通运输的重要枢纽。港区停靠的船舶主要以2000吨级以下货船为主，每只船停靠码头的时间都在48小时左右，去年港口旺季时每天进出港船只达60多条。该码头的船舶岸电工程于4月15日开工建设，已建成4个岸电箱，每个岸电箱有4个接口，可以同时为16条船提供用电服务。

　　据港口负责人介绍，过去港口码头最高峰停舶60多条船舶，柴油机发电时船舶的轰鸣声震耳欲聋，浓烟滚滚，给周边大气环境造成了破坏。泗阳县供电公司领导高度关注港口岸电工程建设，多次来港口调研，实地规划，科学论证，及时投资10多万元为泗阳港区新建岸电入河工程。据测算，该项岸电工程投运后，每年可减少船舶靠港成本30%、燃油60余吨，用电约20万千瓦时，减少碳化物与硫化物排放约50吨。

来源：中国农村电气化网