“不到一个小时,基本完成充电,电动汽车快充站真是太方便了!”6月11日,在安徽省合肥市南艳湖快充站,市民许女士连声称赞道。目前,越来越多的国家电网充电站已成为合肥市电动车车主的首选。
作为全国新能源汽车发展“双试点”城市,合肥已累计推广应用新能源汽车超过3.5万辆,位居全国前列。合肥供电公司积极助力新能源汽车产业发展,在全市范围内共建设运维公交充电站10座,出租车充电站4座,城际充电站12座,城市快充站11座,交流充电桩群83座,共计直流充电桩446台、交流充电桩1982台,覆盖高速公路、私家车、出租车、公交车的“十分钟”充换电网络基本建成。
这些充电站选址地理位置优越,分布合理。其中,新一代的快充站可以让市面上大多数电动汽车只需不到1个小时,就能充满80%的电量。在费用结算方面,除了传统的国家电网充电卡,还可以使用支付宝、微信等多种方式,极大地方便了广大电动车车主。
为了满足未来发展需求,合肥供电公司积极响应政府号召,编制充电设施专项规划,计划至2020年,结合合肥市整体规划,建设城市快充站达80座以上,直流快速充电桩约700个,交流充电桩1000个以上,满足投放与购买的小型乘用车和出租车等充电需求;2020年以后远景布局全面完成合肥主城区充电基础设施网络建设,并在四县及巢湖市的中心区域范围内,成立配套的管理中心,逐步实现市域充换电网络连接,初步形成合肥市域新能源汽车充电基础设施区域网络。
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