淄博供电公司员工到中郝峪村公共充电站检查充电设施。 袁德亮 摄
8月24日一早,山东省淄博市博山区池上镇中郝峪村村民赵东来擦了擦自家充电桩上贴着的“共享充电桩”的牌子,便驾驶新能源汽车外出为自家民宿购买食材。“开新能源汽车来我们村旅游的人越来越多了,村里公共充电站要是不够用,我这里能为客人提供充电服务,这也是揽客的好办法。”赵东来说。
中郝峪村位于博山区东南部,有山有水,风景秀丽,来此度假的游客络绎不绝。2019年,中郝峪村入选首批全国乡村旅游重点村名单。
来自河南焦作的杨先生驾驶新能源汽车到中郝峪村旅游,看到“共享充电桩”的牌子就选择了赵东来家的民宿。“我两年前来过一次,很喜欢这里的风景。这次来,我感觉特别亲切,发现在村里给新能源汽车充电比想象中方便。”杨先生说。
2021年冬天,赵东来买了一辆新能源汽车,成了村里第一个“开电车”的人。当时,中郝峪村还没有建设充电站。他隔三岔五得去淄博供电公司在鲁山景区建设的公共充电站充电,来回30分钟车程。有村民打趣他:“有钱也不买这个,充电都费劲!”
2022年,中郝峪村建了1座公共充电站,最初有4台充电桩,如今增加到了8台。2022年春天,赵东来向供电公司申请安装个人充电桩。尽管当时村里的公共充电站已经开始建设,但他觉得“还是自家有充电桩更方便”。自家充电桩很快就装好并通了电。赵东来一般选择在电价低谷时段充电,一千瓦时不到0.4元,平均开一千米的电费不到0.1元,比燃油车省不少钱。
今年7月底,山东省发展改革委发布了新的居民新能源汽车充电桩分时电价政策,增加了深谷时段。在深谷时段充电一千瓦时0.222元。赵东来感慨:“当初买新能源汽车,选对了!”
如今,中郝峪村附近有4座公共充电站22台充电桩,博山区已投运各类充电桩1246台。因为“充电不难,养车省钱”,不到两年间,在只有110多户村民的中郝峪村,新能源汽车增加到了9辆。“开新能源汽车,配得上咱这绿水青山!”赵东来说。
“不但要让农村居民安装充电桩方便,还要让来旅游或过路的新能源汽车车主充电也方便。这样,新能源汽车下乡的路才能越走越宽。”淄博供电公司营销部主任宋增祥说。2021年5月,国网山东省电力公司推出了助力新能源汽车下乡九项为民服务措施,其中包括实施“购车-装表-装桩-接电”一条龙服务。淄博供电公司则在全省率先推出了个人充电桩“无证明办电”“限时办结”业务,客户只需线上提交申请,一次都不用跑。
目前,国网山东电力投资建设的充换电设施已经实现“县县全覆盖”,并覆盖全省60%的乡镇。按照国家电网有限公司关于大力支持充电基础设施建设服务新能源汽车下乡和乡村振兴的实施方案,国网山东电力将在现有基础上进一步实施充电基础设施建设引领行动,更好地服务农村居民绿色出行。
“国家电网公司提出,推动实现‘县县有站、乡乡有桩’。目前,我们正依托乡镇供电所、服务站、抢修站等场所投资建设公共充电站,助力全省早日实现‘乡乡有桩’这一目标。”国网山东电力营销部市场处处长刘继彦介绍。
国家电网智慧车联网平台9月1日数据显示:今年1月至8月,山东区域充换电量累计达5.34亿千瓦时,同比增长45.9%。其中,国网(山东)电动汽车服务有限公司充换电量4.24亿千瓦时,来自乡镇地区的充电量增长明显。
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