站网互动(S2G)作为一种新型的能源交互形式,与车网互动(V2G)相比,具有独特的优势。它依托站控能源管理系统,能够提前预测峰谷时段车辆换电需求,调度存量电池谷时充电、峰时放电,实现集中大规模放电。单座换电站放电功率相当于10余辆新能源汽车同时放电,这一显著优势为电网的稳定运行和能源的高效利用提供了有力支持。
国网南京供电公司牵头的南京市“宁电通”全场景V2G示范项目入选国家首批车网互动规模化应用试点,方山服务区换电站作为其中的重要站点,经过多方联合打造和改造,成功实现了双向充放电及并网工作。在常态化调试期间,该站通过在用电高峰时段放电,充分验证了其常态化放电上网的可靠性,累计放电电量可观,最大放电功率也达到了较高水平。
站网互动运营方式的投用,不仅满足了车辆换电的基本服务需求,还为运营商带来了显著的经济效益。按每日峰时段放电360千瓦时计算,单站的日运营收益可达206元,叠加政府补贴后,未来该商业模式的经济效益将更加可观。这一模式的成功实践,为新能源产业的发展提供了新的思路和方向,也为电网的削峰填谷和能源的优化配置提供了有效途径。
国网江苏电力在站网互动领域的积极探索和实践,体现了其在能源创新方面的前瞻性和领导力。通过推动站网互动技术的应用和发展,国网江苏电力不仅提高了能源利用效率,降低了电网运行成本,还为新能源汽车产业的发展提供了有力保障。同时,这一举措也有助于减少对传统能源的依赖,促进能源结构的优化和调整,为实现碳达峰、碳中和目标做出了积极贡献。
国网江苏省电力有限公司持续加大在站网互动领域的研发和投入,不断完善技术和商业模式,推动站网互动技术在更广泛的领域得到应用,加强与各方的合作与交流,共同探索能源交互的新模式和新方法,进而在能源创新的道路上,为构建清洁、低碳、安全、高效的能源体系贡献更多的智慧和力量。
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