9月10日,南方电网公司组织发电车前往深圳罗湖开展抢修复电工作。 黄海鹏 摄
一场特大暴雨,见证城市温度和速度。
2023年9月7日傍晚至8日上午,深圳出现了打破1952年有气象记录以来7项历史极值的特大暴雨,给城市基础设施带来了极大的破坏和冲击。特别是在深圳市罗湖区,地下空间严重水浸造成位于地下层的电力设施大规模受损。
“在人民群众最需要的时候冲锋在前,尽最大努力把灾害的影响降到最低!”南方电网公司党组的部署掷地有声。南方电网公司迅速启动应急响应,火速调集广东、广西、云南、贵州电网公司应急力量驰援深圳;深圳供电局从其他10个区抽调精兵强将,在罗湖区打响了“水退,人进,电通”的抢修复电攻坚战。
初心如磐。深圳极端特大暴雨的抢修应对是对南方电网公司应急能力和治理水平的一次实战检验。12天,100多个抢修现场,近3000名电力人鏖战,完成原来需要30天才能完成的抢修任务,换来了“城市在最短时间内恢复正常供电”。
“全网一盘棋”下的高效联动
一个不眠之夜。
9月7日深夜,深圳供电局应急指挥中心灯火通明。窗外大雨如注,室内大屏幕上滚动着云块流动、电网设备和用户受灾信息。“按照这个雨势,大家要做好打硬仗的准备!”当晚,深圳供电局现场应急抢险指挥部工作群组建,陆续发布受灾情况、安排勘灾抢修工作。
“深圳供电局说下目前受灾情况,重点谈下一步工作安排。”9月8日一早,南方电网公司召开防汛应急会商会,连线现场督导组和广东、广西电网公司及深圳供电局等单位,分析灾情,统筹调派应急抢修力量。
风雨未停,不少地方还不具备抢修条件,这时最需要大功率的应急发电车。南方电网公司应急办当机立断:“首要任务是保障人民群众生命财产安全,对于有安全风险隐患的设备,要主动停运;对于受影响的客户,按照先复电、后抢修的原则开展相关工作,请广东、广西协调安排应急力量支援。”
“马上出发!”9月8日下午,广东电网公司惠州惠东供电局员工刘伟锋接到紧急支援通知后,立即与两位同事乘发电车向西飞奔,于21时左右抵达深圳,成为首批支援罗湖的力量。
“已备好37台发电车,随时可以前往支援。”贵州电网公司快速响应。
“前方发电车是否足够?初步梳理,我们现在可以派出发电车支援。”云南电网公司主动请缨。
9月10日,罗湖区太宁路上,来自广东、广西各地的黄色应急发电车一溜儿排开,南方电网公司的标志在黄昏中熠熠发光。这一抹“醒目黄”与“南网蓝”给附近小区的居民平添了一份暖意与安心。
“新的一波队伍已到,现有3组空闲可派工”“今日新增6组支援人员,申请增派任务”……在深圳供电局现场应急抢险指挥部工作群里,消息迅速滚动更新。
指挥部“挂图作战”,采用“派单+包干”模式,将整条线路分派至各支援队伍进行全线抢修,并通过统筹调度发电车快速复电等形式,对停电小区进行“动态清零”管理。
“罗湖大厦这个点我们领了。”深圳南山供电局配资部副主管雷文东说。
“我们还有一组人可以开展中压抢修。”9日1时,深圳大鹏供电局配资部副主管潘杰向指挥部提出。前来支援的队伍积极“揽活”,争先恐后。
“来了就是深圳人!”来自云南、贵州电网公司的18名安全督查管理人员也赶赴现场,与深圳供电局成立网、省、地共计136人的三级联合督查组,建立“战时督查”不追责、不处罚、不考核的“三不”机制,现场运作“发现纠正—广播通报—立查立改”风险信息上传下达机制,为作业安全提供了有效保障。
9月8日以来,南方电网公司调派超过570人的应急队伍赴深圳罗湖,与深圳供电局抢修人员并肩作战,累计调动290台应急发电车。
“全网一盘棋”下,南方电网公司构建的跨市、跨省联动抗灾应急机制高效运转。
攻坚克难中的人民情怀与央企担当
地下室配电房浸水后,污泥与各类垃圾混杂……罗湖的多个抢修点环境十分恶劣。
“之前以为小区积水抽干后就可以马上来电,看了电视新闻,才发现原来这次抢修复电这么难!你们真了不起!”罗湖区居民王女士带着孩子给抢修人员送来矿泉水致谢。
事实上,这场极端特大暴雨,给深圳电力设施造成严重破坏,成为深圳建市以来受损电力设备区域最大、水浸配电房最多、抢修难度最大、复电时间要求最高、抢修现场最为复杂的灾情。
“停电户数不仅仅是一串数字,其背后涉及许多家庭,甚至关乎社会经济秩序。”深圳供电局党委下了动员令,“必须在周一上班前恢复全部居民、学校用电,保障社会秩序和民生,想方设法让灯先亮起来。”
非常之时行非常之策。“不管有多难,第一时间要给群众供上电。”深圳供电局配网管理部总经理马楠坚定地说。
——地下电房水浸严重,便放弃耗时过长的常规方案,另辟蹊径在地面再造一套用电系统完成送电。
——电房有害气体聚集,协调专业防疫人员消杀、创新引入应急新风系统,有效避免“因灾致疫”。
——老城区抢修所需物资多为非标准部件,来不及订购生产,就在确保安全的前提下,先对泡水设备烘干、调试、再利用。
——上百台应急发电车需要不间断发电,就争取到中石化加油站24小时点对点送油……
通过发电车应急供电、设备临时抢修等方式,9月9日16时,深圳除罗湖外其他区域全部复电;11日2时,深圳所有居民小区、学校全部复电。
这背后凝结着各条战线的心血。“不少居民住宅、学校是专变用户,影响面广。”深圳供电局市场部总经理谭波感慨,“大家奋战数十小时,换来周一全市生活秩序基本恢复正常,值得。”
来不及松一口气,供电人员又转入受损设备永久性修复供电阶段。“这个阶段单日最高峰有56个作业点同时施工,属于大批量改造,让基建专业主导配网抢修施工,可以充分发挥基建项目设计和现场安全管控优势,在南方电网公司尚属首创。”深圳供电局工程部副总经理马伟哲说,为了加快抢修,该局暂停了全部配网基建施工,共有2000多人持续奋战在抢修一线。
在抢修难度最大的居民小区万科桂苑,深圳坪山供电局及各抢修单位逐一攻克了20余个难点。地下电房设备损毁、通道堵塞严重,得到住户许可后,他们在天花板凿洞开道;为把大型设备塞进狭窄吊口,现场请厂家拆解个别柜体尺寸、切割底座。88人,连续奋战7天7夜,终于成功了。
9月19日19时30分,接入深圳和平茂业广场(专变)的最后一台应急发电车退出,转为由电网正常供电,标志着深圳12天的应急供电和抢修复电工作结束。
罗湖美景大厦复电后,热心店家拉着深圳盐田供电局抢修人员吃了顿夜宵;罗湖区湖贝村多个村民致电95598热线表达感谢之情;洪湖东岸业主代表雷建容送来锦旗:“感恩供电局来支援抢修,太谢谢你们了。”
风雨同舟。“人民电业为人民”的企业宗旨,随着一线人员挥洒的汗水,点滴融入这片热土。
大城市防灾减灾的样本探索
“超大城市配电设施多建于地下,防涝能力较弱,对城市综合应急能力是巨大考验。”南方电网公司安监部负责人说,配电房水浸停运后,受限于排水能力不足和抢修作业空间狭窄,往往难以在短时间内完全修复,极大影响抢险救灾和生产生活秩序。
对此,南方电网公司在分析调研内涝灾害影响的基础上,结合国家、行业等相关规定和公司工作实际,于2018年制定发布《南方电网公司防内涝工作指导意见》,推动电网设备防内涝水平提升。
此次深圳极端特大暴雨后迅速恢复正常供电秩序,体现了深圳电网多年磨练的“内功”。
在“灾前防”“灾中守”阶段,深圳供电局实现“指挥不出门,尽知天下事”:全状态感知应急灾害、风险、资源、受损、处置情况;及时处理36座变电站和2回输电线路的疑似外飘隐患、63座站点的积水隐患;开展防御性停电,为后期大规模抢修创造安全有利的条件。
这都得益于数字化“安全屏障”。深圳供电局逐步建成全国首个电网生产域数据传输专用高速网络,实现输变电智能巡视、智能操作等高级应用,并打通信息系统数据互联,完善应急指挥驾驶舱(应急“一张图”),直观展示设备受损停运、停电用户及恢复情况。2023年,该局建成全国自动化程度最高的自愈型智能配电网,大幅提升故障处置效率。
内涝对设备内部侵害极为致命,需要长时间修复甚至重新更换。要在短时间内兼顾效率质量、作业安全和客户需求,可谓困难重重。
“这几年,我们开展深圳大面积停电应急能力建设研究,总结出版电网企业抢险救灾工作手册,为本次抗灾抢险提供了可复制、可应用模板。”深圳供电局安监部应急协调高级经理莫宝律说。
此次,深圳供电局从专业分工、客户沟通、政企协同等方面发力,大胆破题,有效解题。
深圳供电局套用边勘察、边设计、边施工“三边”应急抢险工程管理方式,保证设计方案迅速落地,尽快进场施工。同时制定基建抢修十大安全措施,监理与施工人员同进同出,守牢安全底线。
市、区两级协调机制为抢修护航。在抢修过程中,深圳供电局通过与政府有效沟通,将抢修改造后符合条件的居民专变直接转为公变,抄表到户。
区层面由深圳罗湖供电局负责。“我们与罗湖区领导建立攻坚小组,迅速制定抢修方案。”深圳罗湖供电局总经理姜霞介绍,受灾当天仅用4小时就协调解决了“龙吸水”等重要物资调配问题,次日又主动联系罗湖区政府安排专人驻点现场指挥部,点对点协调。
深圳供电局相关负责人表示,接下来将开展基于极端恶劣天气的超大城市电力应急体系研究,探索超大城市配电网平急两用的规划建设路径。特别是联合政府,制定将电力设施纳入城市排洪抗洪体系的设计规划;将高风险专变纳入政府老旧小区改造、城中村供用电安全专项整治,逐步实现长治久安。
初心如磐,使命如炬,征途如虹。每一次防灾抗灾“大战”,既是对企业应急能力和水平的集中“检阅”,也是企业重新审视问题、持续提升治企能力、再出发的新起点。
南网报记者 黄勇华 通讯员 周薇 杨晶晶 陈行
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