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4月27日，在位于湖北荆州市马山镇的500千伏江孱一回线施工改造现场，施工人员正在距地面10余米的高空加紧组装铁塔，两基改造中的铁塔之间，不断有高铁呼啸而过，发出阵阵轰鸣。
500千伏江孱一回线是三峡电力外送湖南电网的重要枢纽，在主网连续经历了2018、2019冰雪灾害之后，国网湖北省电力公司在原独立耐张段改造的基础上，通过技术改造主动增加安全系数和安全裕度，为三峡电力持续平稳外送和汉宜高铁通行安全提供切实保障。离施工现场不远处就是汉宜高铁，如何保证铁路通行不受施工影响，成了最大挑战。
“高铁离施工现场的最近距离不到30米，平均每15分钟便有一趟列车通过，导线横跨高铁，任何疏漏都会产生无法估量的后果。”现场总负责王国满说。
为此，湖北电力指派湖北电力检修公司，在线路施工前就邀请铁路部门专家进行现场勘查，共同拟定施工方案，并专门编制跨高铁施工作业指导书和风险点提示卡。
除此之外，湖北电力检修公司在技术上加强三保险。“在耐张塔导线开断、压接、挂线过程中，我们将采用单根开断的方式，在原基础上增加一组导线保护装置，将导线牢牢固定；同时在导线开断处加装导线安全备份线夹，单根开断、两套保护、一组线夹，将施工风险降到最低。”施工技术负责人朱传刚介绍。
高铁安全通行的问题解决了，又如何做好现场安全管控？顺着王国满的指尖望去，在离施工现场不远处，一个黑乎乎的“大脑袋”在三脚架上左右不断晃动。“这叫施工现场布控球，公司监控中心可以通过这个眼睛实时关注施工现场的一举一动，并通过手机向现场负责人及时反馈违章照片，任何违章行为都逃不过他的双眼。”
说话间，一台银白色的无人机在现场安全负责人任斌的手上“呜呜”升上了十余米的高空，无人机在各个施工关键点不断盘旋，高空作业人员的工作情况在任斌手中的屏幕上一目了然。
“无人机加布控球，我们称为空地一体。”看了看远方呼啸而过的高铁，任斌笑着说。
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标签：湖北,空地一体,高铁通行无忧
