洪泽供电：首个岸电入湖工程开工建设

　　［本网讯］3月27日，江苏洪泽县供电公司首个岸电入湖工程——洪泽湖（复线船闸）船舶岸电工程开工建设。

　　洪泽湖是全国五大淡水湖之一，复线船闸是洪泽湖重要主要船舶通道之一，是洪泽县水路交通运输的重要枢纽。该公司根据现场调研考察，船闸停靠船舶主要以1000吨级以下的运砂货船为主，这类船舶平均每次靠岸时间约48小时，水上交通淡季时每次停靠船舶数量达100条。在港口实施岸电入湖项目，不仅可以降低船舶靠港成本和维护费用，也可以大幅减少船闸所受的环境污染和噪音污染，是响应交通运输部建设低碳、绿色、智慧港口的有效措施。

　　洪泽湖的运砂船在码头右侧装满砂子之后就停靠在码头左侧岸边等待交易，码头左侧形成一个交易停泊区，该公司结合实际在此侧码头岸线新增变压器两台计500千伏安，布置低压一体化岸电桩系统，共安装15个岸电桩，岸电桩之间间隔30至200米。岸线布置低压一体化岸电桩的进线电源为380V、50Hz，输出为220V、50Hz，一个岸电桩配备4-6个输出接口，可同时给6条船舶供电。

　　在现场，该公司主要负责人要求加快工程项目标准化建设，高质量完成船舶岸电系统建设，确保系统达到较高的使用率，改善船员、当地居民生活环境以及降低船舶靠港期间用电成本，降低船舶自身发电设施的维护费用。

来源：中国农村电气化网